■ 尤 士
　　7月10日，中国汽车工业协会发布最新汽车产销数据，2025年6月中国汽车产销分别完成279.4万辆和290.4万辆， 同比分别增长11.4%和13.8%； 上半年汽车产销分别达到1562.1万辆和1565.3万辆， 同比分别增长12.5%和11.4%，市场呈现“新能源领跑、出口稳增、自主品牌市占率提升”的显著特征。
　　在细分市场中，乘用车延续强势增长，6月产销 244.1 万辆和 253.6 万辆， 同比增长12.1%和14.5%；1-6月， 乘用车产销分别完成1352.2万辆和1353.1万辆， 同比分别增长13.8%和13%。
　　其中，自主品牌乘用车保持“高歌猛进”的增长势头，6月销量超170万辆， 销量占有率67.3%，上半年累计销量达到927万辆，同比增长25%，销量占有率68.5%，本土企业及产品竞争力进一步提升。
　　商用车领域则呈现分化。 6月销量为36.9万辆，同比增长9.5%，但天然气商用车受多方因素影响，销量同比下降22%。1-6月，商用车销量完成212.2万辆，同比增长2.6%，其中，新能源商用车在上半年的国内销量同比增长超过50%。
　　新能源汽车市场表现继续领跑行业。 6月产销分别为126.8万辆和132.9万辆， 同比增长26.4%和26.7%， 占新车总销量比重攀升至45.8%；1-6月， 新能源汽车产销分别完成
　　696.8万辆和693.7万辆， 同比增长41.4%和40.3%，远超行业整体增速，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的44.3%，市场结构加速转型。
　　出口方面，6月汽车出口59.2万辆， 同比增长22.2%。其中，新能源汽车出口20.5万辆，同比猛增1.4倍， 成为车企拓展海外市场的新增长极；1-6月，汽车出口308.3万辆，同比增长10.4%，其中，新能源汽车出口106万辆，同比增长超75%。 此外，在整车出口量前十的企业中，有九家企业出口实现正增长。
　　今年上半年，中国汽车市场在政策红利与产业升级的推动下实现量质齐升，其中，新能源汽车延续快速增长态势，自主品牌销量占比保持高位， 对于产销稳定增长发挥了支撑作用。 展望下半年市场情况，中国汽车工业协会指出，随着“两新”政策深化及新品投放加速，将有助于拉动汽车消费增长，但也需要关注行业盈利水平持续承压等问题， 并加强行业自律，规范市场竞争秩序，以促进行业平稳运行。