在大木桥路的玖时活力中心， 自2022年开业以来，非机动车停放混乱的问题始终困扰这片“小而美”的空间。 日前，斜土街道启动新一轮停车治理行动，周边乱停车现象减少，停车秩序得到明显改善。
　　为缓解停车难问题，斜土街道联合辖区交警、市容、城管等部门多次介入，但不少市民和骑手为省时间、图方便，仍选择违规占道停放，导致乱象反复。
　　今年年中，斜土街道转变治理思路，联合玖时活力中心等单位，以“问题导向、需求导向”为核心，打出一套精准化治理“组合拳”。
　　治理第一步从“摸清底数”开始。 相关部门通过连续多周实地统计，详细记录非机动车流量高峰时段、车辆类型，精准锁定“午间外卖车扎堆、不同车辆混停挤占空间”等堵点；同时了解到“停车找位难、 取车绕路远”等民生诉求，并转化为治理方案的设计依据。
　　针对“空间不足”的核心痛点， 治理团队从“增量供给” 与“存量优化”双管齐下。 经与玖时商场协商，于东北侧增设非机动车停车场，并专门设置外卖骑手专用“潮汐车位”———既满足骑手“距离近、取餐快”的效率需求，又避免与其他车辆抢空间；同时，重新优化大木桥路沿线停放布局，划分外卖车、 共享单车、社会车辆专属区域，最大程度释放停车空间，真正实现“还路于民”。
　　今年10月初， 完成“硬件升级”后，治理转向“长效管护”。 街道持续安排工作人员在午间和傍晚高峰时段现场引导，协助车辆有序停放，及时劝阻违规行为；并增设醒目标识牌、 张贴提示海报等， 帮助市民和骑手养成良好停车习惯。 此次治理构建起“街道统筹、部门联动、企业协同、各方参与”的多元共治模式， 为城市小型商业体周边民生问题解决提供了可借鉴的思路，让“小空间”释放出“大能量”。
　　（来源：斜土街道）