记者 吴会雄
　　本报讯 龙吴路是连接徐汇闵行的交通主干道，大型车辆通行需求大。长期以来，因为大型车辆尤其是右转引发的交通事故时有发生。 为此，徐汇交警在龙吴路采取了大小型车分道行驶、工作日早晚高峰禁行等措施， 有效控压了交通事故。今年8月， 龙吴路大型车辆管控再升级，大车“右转必停”措施已在全线试点。
　　所谓大型车辆“右转必停”，就是要求大型车右转过程中，必须刹停一次，驾驶员必须进行左右观察， 在确保安全的前提下，再重新起步。 记者观察发现，在龙吴路沿线， 无论是右转出龙吴路还是右转进龙吴路，15个路口都安装了警示牌、漆画了危险区域标线。
　　徐汇交警支队机动大队民警张剑平告诉记者，从今年的七月份开始，通过全国安全计量月， 通过大数据对历年的交通事故进行了排查，排查了以后发现，在龙吴路，尤其是一些主干道，大型车和非机动车发现恶性交通事故相对频率比较高一些。以前，徐汇交警对大型车辆在主干道的通行实行的是转弯用蜂鸣器提醒，带有一定的被动提示作用，现在用这种方式是通过一个主动的行为去规避这些安全隐患。
　　徐汇交警已深入到辖区内各大型车辆运输企业开展宣传， 做到驾驶员人人知晓， 并在每辆大型车辆的驾驶室右侧A柱粘贴“右转必停”警示字样，用于提醒驾驶员。 截止到目前，已有20余家企业1000多辆大型车完成了张贴。不少企业还推出了内部奖惩机制， 鼓励驾驶员遵守新规。
　　徐汇交警将在这些路口加强警力投放，加大管理力度，通过人工+电子警察叠加的方式加强监管，努力打造一条大车“右转必停”的示范道路，新规试行期过后将对违者将处以200元记3分的处罚。