6月1日起，上海进入恢复正常生产生活秩序阶段， 公共交通也有序恢复。 记者从共享单车企业获悉，随着整个城市变得忙碌起来，许多市民选择了共享单车出行，骑行量相比封控期间均有大幅提升。
　　家住徐汇区的哲文，一大早从家门口扫了一辆美团小黄车骑到黄浦区的马当路地铁站。“从家里骑车过来大概二十几分钟，我们今天就开始恢复正常上班了。 ”6月1日起，公交、地铁有序安全推进恢复运行，越来越多的商铺恢复线下运营迎接客人，马路上恢复了昔日的车水马龙，人们回到熟悉的工作岗位，如常的生活逐渐回归。
　　根据美团单车数据显示，6月1日上午7点-9点迎来了当天的第一波骑行高峰，早高峰的骑行量与上周同期相比，涨幅达到535%。 其中，徐家汇商圈等迎来了骑行小高峰，骑行热点区域集中在新天地等轨交枢纽。
　　为了保障市民的骑行需求，美团单车根据后台大数据预判，6月1日早高峰用车需求会有明显增长，因此增加了约50%的一线运维人员和调度车辆配置，5月31日晚间在全市多个小区、轨交站点等市民使用量大的地方加大调度力度，减少市民早上出门时用车资源紧张的情况。
　　在疫情期间，共享单车成为“逆行者”们的出行工具，如今，它们也成为城市复工复产、 回归如常生活的过程中，市民出行的好伴侣。
　　哈啰表示，除了一线运维的全面复工，中后台的复工也全面恢复。 其智能调度系统在接下来上海全域调度过程中将发挥巨大作用。 除了根据点位的历史骑行数据进行供需预测， 还加入了神经网络算法，对于一些重点维护点位， 智能调度后台每20分钟会监测一次点位车辆情况，一旦到达该点位容量的阈值，就会自动触发任务工单，以便一线运维及时调度车辆，满足市民骑行需求。记者 刘辉