


文/记者 殷志军 李瑾琳 图/陆翔
5月30日,随着最后一层沥青的铺就,漕河泾定安路/沪闵路全面贯通, 这个被社区居民一直关注的“断头路”,在各个方面的共同努力下得到了彻底解决。
此路不“通” 人大代表听民声
2023年下半年,区人大代表、漕河泾街道中海馨园居委会主任仇旋在走访居民时,无意听到家住圣骊家园的居民说,“我每天都要去公园道臻庭小区看望父母,要兜一大圈才能过去,什么时候定安路打通了就方便了!”了解居民的诉求后,仇旋实地察看了定安路的情况。 定安路全长约500余米,是一条被沪闵路隔离并与钦州路相望的断头路,规划行驶方向只能沿定安路向沪闵路方向右转至公交车道,不能穿越隔离带直行至钦州路,也不能左转至沪闵路。
仇旋在小区人大代表联络点召集座谈会,听取居民和周边商家的意见。 有居民反映,上海银行漕河泾支行搬迁至定安路后,沪闵路西侧居民每月去银行领取退休金非常不便,要绕行20分钟,如果拆除隔离栏增设红绿灯,到上海银行的时间只需要5分钟。 也有居民反映,沪闵路西侧周边缺少健身步道、公园绿地,步行至康健公园需要10-15分钟,如果打通钦州路、定安路口,5分钟即可共享万科绿地。周边商家则建议,如果打通沪闵路(定安路/钦州路)东西两侧交通阻碍,万科三期完工后可以大大吸引沪闵路西侧客流量,更有利于促进消费,拉动内需。
在深入了解问题的根源和居民的诉求后,仇旋将居民的合理化建议进行了整理汇总,积极与徐汇公安、区建交委等职能部门进行沟通,并向区人代会上提交了“关于打通钦州路至定安路,拆除(沪闵高架下)隔离栏增设红绿灯建议”,得到区职能部门高度重视和支持,区人代会采纳并列入代表意见办理程序。 建议得到了区建管委、徐汇分局交警支队等相关部门的积极回复。
积极回应 畅通道路解民忧
沪闵路/定安路(钦州路)路口属于沪闵高架沿线路口,自沪闵高架建成以来,由于高架立柱、安全视距等因素, 该路口一直为中心隔离封闭状态。在建设初期,通行压力不算大。近年来,随着徐汇万科中心进驻徐汇中城、 徐汇日月光建成投入营业,徐汇中城大型城市中央公共绿地面积约7万平方米,东西绵延约1公里,串联整个徐汇万科中心,成为了“上海最大的CBD中央公园”。 特别是徐汇万科三期落成后,升级后的徐汇中城将扮演发展引擎的角色,成为引领上海文化创新的全球城市文化艺术中心及上海西南门户的总部经济中心。 因此,徐汇中城周边相关的资源配套需进一步加强和提前布局,以便对接徐汇中城的全面发展。2020年年初,就有政协委员提出, 定安路和钦州路没有对接开通,万科中心和臻庭居民出行不便。 建议打通定安路和钦州路,布设红绿灯,令南北互通、道路通畅。
收到提议后,区建管委、交通管理中心联合市交警总队、区交警支队对徐汇万科周边道路进行摸排勘察,逐一分析各路段路口拥堵症结。 确定由区交通管理中心实施定安路沪闵路交叉口交通改善工程,将沪闵路中央分隔带打开,形成十字型交叉口。该项目完成后,可改善地区路网联通性,盘活周边支小道路的潜力, 同时适度减轻沪闵/柳州、沪闵/宾阳等主要路口的压力并最小化对沪闵路的通行影响。
接到人大代表仇旋的提议后,相关单位快速回应,加大工作力度,力争早日为民解忧,将断头路变通途。
多方合力“断头路”变幸福路
沥青摊铺前后,区建管委会同各参建方针对摊铺方案中存在的困难及应对措施进行了详细的分析。要求施工单位加强施工现场的安全管理,筑牢建筑施工安全生产防线, 加大排查建筑工地安全隐患力度,并严格落实场地内裸土覆盖、扬尘监测、渣土处置等文明施工措施, 将施工过程中可能对居民带来的干扰降至最小。定安路、钦州路及与沪闵路交叉口铣刨并摊铺沥青当日,沪闵路主线车流量较大,且定安路沿线出入口较多,存在交通组织上的困难。参建单位在交警部门的协同配合下, 通过采取临时交通组织形式,在开放半幅交通的情况下组织施工,确保通行及安全。
5月30日,定安路和钦州路实现全面贯通。 北侧钦州路由原先双向2车道增至4车道,开通南北向直行;南侧定安路拓宽至3车道,开通南向北直行和南向西左转, 进一步优化了南站周边路网,改善了区域交通出行环境,解决了周边居民长期绕行问题,盘活区域交通流,提升车辆通行效率,有效缓解徐汇万科建成投用后邻近区域的交通压力,改善周边居民及地块的出行环境和保障度。
“断头路”打通的当天,小区居民欢欣鼓舞,有的居民甚至当晚去现场打卡、 在小区微信群里晒图,纷纷点赞。漕河泾街道相关负责人表示,定安路的打通,是人大代表、政协委员积极听取民声,区各级职能部门高效回应百姓诉求,联动协作,加大推动工作力度的结果,大家心往一处想,劲往一处使,经过不懈努力,才让“断头路”变成了“幸福路”“民心路”。 区建管委相关负责人表示,未来,徐汇区将持续推进城市道路建设,完善区域路网,以道路为载体促进沿线区域发展, 全面推进徐汇高水平建设,不断提高人民群众的获得感、幸福感、安全感。