记者 杨宜修
　　1月29日， 记者从申通地铁建设集团获悉， 上海轨道交通23号线一期工程于近日迎来喜讯———上海植物园站首幅地下连续墙开始施工， 标志着该车站进入了主体基坑围护结构施工阶段。
　　据了解，上海植物园站的施工过程并不容易。 在上海植物园站地下连续墙施工中， 建设集团第五分公司和施工单位采用了导墙技术来应对场地填土土质不均和结构松散等问题， 并确保了连续墙垂直度的要求。 在整个施工过程中， 建设集团第五分公司还充分利用智慧工地一体化平台对施工现场进行实时管控， 严格执行相关制度要求， 确保施工安全和质量的可控性。
　　据悉， 上海轨道交通23号线一期工程全长约28.6公里， 共设22座车站。 该线路连接了徐汇滨江地区、 闵行开发区等重要区域， 对于带动浦西南部区域发展具有重要意义。