记者 杨宜修 朱昱伟 陈文卿
　　5月26日，上海首家国资背景垂直领域大模型企业———中城交（上海）科技有限公司在“模速空间”创新生态区正式揭牌。
　　活动现场，中城交科技与库帕思科技、智算科技、阶跃星辰、建设银行等多家机构签署战略合作协议，涵盖算力基建、算法研发、 产业投融资等关键领域，初步构建起“资本—技术—场景”的多元化产业生态圈。
　　以AI技术服务交通民生
　　近年来，中国交通行业发展迅速，截至2024年底，中国公路总里程超过540万公里，高速公路里程达17.7万公里，稳居世界第一。在道路里程持续增长的背景下， 也面临着运营任务重、管理压力大等困境。交通行业大模型的出现，将成为破局的关键。
　　中城交科技聚焦垂类大模型技术，开发了上海首个交通领域专业大模型———通达大模型，通过深度训练人工智能系统，为城市交通基础设施的建设和运行提供支撑。
　　“如果高架上发生一起交通事故，即便具备智能化的管理系统，管理人员依旧需要自行完成事故类型识别、 现场情况确认、作业人员设备调度等一系列决策操作。 大模型算法接入后，所有这些工作大部分可由人工智能接替，极大提升处置效率。”中城交科技公司董事长常光照介绍说，通达大模型具备通用性的AI感知、风险监测、应急响应、资源调度能力，可辅助管理人员提升管理效能，相当于为城市交通配备了一位“AI专家”。
　　“含着金汤匙”出生
　　在通达大模型诞生的背后，是隧道股份60年的交通基础设施建设运营积淀。
　　“垂类大模型的训练，需要海量的工程资料和项目案例作为数据支撑，而这正是我们的优势所在。”常光照介绍说，在隧道股份的支持下，中城交科技率先构建交通行业专用语料库，整合6大类30小类多模态数据集，收录超200万份行业技术文档、10万公里道路设施数字档案、5万例管理场景案例。这些数据不仅为交通垂类大模型提供了高质量训练素材，更将为模型在复杂场景下的深度应用提供支撑。
　　“可以说，通达大模型在诞生的那一刻，已经具备了超过半个世纪的知识积累和工程实践。 ”常光照表示。
　　“90后”年轻创业者组团
　　在上海首个交通领域垂类大模型的背后，是一支“90后”的年轻创业团队。 他们之中，既有上海多个重大交通工程的建设者， 也有算法领域的名校精英，共同特点是“学历高+专业强+年纪轻”。
　　此次中城交科技公司揭牌，不仅是隧道股份在科技创新领域的重大突破，更标志着人工智能在城市治理领域的探索迈入全新阶段。