■ 杨 平
　　自动档的车好开吗？ 很多新手朋友都会说，好开是真的好开，踩油门就走，踩刹车就停。 真的是这样吗？ 如果说你只知道踩油门就走， 踩刹车就能停，那你只能算是能开车，这和会开车就是两码事，因为开自动档车有“八个不准”很重要， 至少有80%的新手都会中招，不仅会伤车，还会影响自身的安全。
　　首先，你不准在车还没有停稳的时候就挂P档， 一旦车子还没有停稳，齿轮儿还处于运动的状态下，这样你把变速箱中的齿轮强行切换以后，变速箱的齿轮会承受很大的反冲击力，减少变速箱的寿命。
　　第二，开自动档车不准用两只脚去开车， 特别是刚拿到驾照的新手司机。由于在驾校学的是手动档，手动档是三个踏板，所以呀，需要两只脚去操作。 但是，自动档车型是两个踏板，用一只脚来控制就好，有些朋友觉得，左脚无处安放，不得劲儿，于是，就用左脚去控制刹车，右脚去控制油门。 这样开车在遇到紧急情况时， 很容易把油门当刹车踩，所以我们正确的做法就是右脚去控制油门和刹车就可以了， 做到正踩刹车，斜踩油门，脚跟不动，脚尖动，这样来回旋转地去踩油门和刹车。
　　第三，等红灯时不准挂到P档，这样不仅走的时候不方便，而且，一旦被后车追尾，变速箱就直接报废了，因为你挂在P档以后， 一旦被外力强行往前推动，那么变速箱的齿轮就会损坏，到时候，变速箱就得大修。 虽然说后车追尾是对方的全责， 有保险公司给咱们修， 但是变速箱这玩意是越修毛病越多。
　　第四，自动档不准空档滑行，自动档和手动档不一样，自动档汽车的喷油方式采用的是电喷技术，你在D档上不踩油门儿，它不会喷油，你这样往前滑行一样不费油， 而你切换到N档以后呢， 行车电脑会误认为你在停车怠速。但是为了不熄火，就得持续配油，这时候你不仅不省油， 反而会更加的费油，而浪费的这些油可能会形成低碳。
　　第五， 自动档不准D档行天下，特别是遇到上陡坡或者说下陡坡时。 因为上陡坡用D档， 车子不仅动力不好，反而费油，那咱们下陡坡用D档呢，由于下坡惯性的原因， 即便说你不踩油门儿，车子也会越滑越快的。 这时你就需要不停地用刹车去控制车速，但是时间一长，刹车盘和刹车片互相摩擦，会产生热衰减的现象， 万一遇到紧急情况，根本反应不过来。 刹不住那怎么办呢？在遇到上下陡坡，可以使用M档，也就是咱们手自一体的档位。 直接把这个D档往右一推，切换到咱们这个加减号儿以后，它就是M档了，咱们上坡时手动降低档位，这样车子爬坡就会更加的有力，不仅仅上坡使用M档更有利，下坡时咱们把档位主动降低，咱们可以利用发动机的牵制力来下坡，这样就可以减少你使用刹车的次数。 当遇到紧急情况，咱们也可以用刹车立马停下来。
　　第六，停车时，我相信大家都是直接从D档推到P档，然后熄火的，对吧？有一点要注意， 平地上停车这样没问题，但如果是斜坡儿上这样停车的话就不对了，因为在斜坡上，那么这个车子的坡道下滑力就由变速箱的齿轮去支撑了。 长此以往，变速箱的齿轮儿就会松动，变速箱出现问题，所以咱们斜坡停车正确的顺序应该是这样的： 先把刹车踩住停稳，随后，切入N档，拉起手刹，再松开脚刹，这时车辆斜坡的下滑力就由手刹去承担了， 这时咱们再踩下刹车，切换到P档这样停。 不会伤害到咱们的变速箱。
　　第七，不准在临时停车，或者说等红绿灯时挂入N档，直踩脚刹，不拉手刹，因为你养成这个习惯以后，你在停车的这段时间，你扭身，去车后边拿东西,玩会手机，你这样很容易分神，导致脚下的刹车悄悄地松开，会不知不觉地溜车了，轻则追尾，严重了可能碰到行人，所以一定要养成停车就拉手刹的习惯。
　　第八，不准启动车以后，一会儿就走人。 车子经过一整晚的停放以后，发动机内的机油早就回流到了油里壳中，包括变速箱中的那些润滑油也会流回到油里壳中，刚启动发动以后，发动机和变速箱内的机油还没有重新润滑整个发动机或者变速箱，这时直接开走的话，发动机是处于粘膜的状态，会减少发动机的使用寿命。 所以最好启动以后原地等待一分钟左右，等这个发动机的转速指针，下降到1000以下，并且稳定以后，再开始行驶。